ASSOCIACIÓ DE VEÏNS DE SANT NARCÍS

Aquest Blog vol ser una eina de participació i informació amb tots els veïns del barri.
També,perquè més enllà dels seus límits, tots els ciutadans de Girona sàpiguen quines son les nostres inquietuds, els nostres problemes i el que fem.
En definitiva volem que sigui un espai de convivència.
---------------------------------------------------------------

FESTA MAJOR 2013

dimecres, 29 de desembre de 2010

VISCA !!! JA TENIM AUDIÈNCIA PÚBLICA!!!!

Girona convocarà una audiència pública sobre les obres del TAV atenent la petició de diverses entitats ciutadanes i la CUP, que la setmana passada van entrar 1.072 signatures al registre reclamant que es convoqui aquesta figura. L'alcaldessa Anna Pagans ha avançat que aquest dijous la junta de govern debatrà la data de l'audiència -les entitats proposen el 20 de gener- i que el procés es farà seguint el que recull el reglament de participança. Pagans ha rebutjat les crítiques de les associacions, que asseguren que l'ajuntament 'tapa les vergonyes d'Adif' i ha remarcat que, d'ençà que van començar les obres del TAV a Girona, en tot moment s'ha estat 'clar i transparent' amb els veïns afectats. 










Les entitats ciutadanes i la CUP, que reclamaven una audiència pública sobre el TAV a Girona, tindran resposta de l'Ajuntament. Després que la setmana passada entressin més de 1.000 firmes al registre, el consistori ha anunciat que convocarà aquesta figura de participació ciutadana, que es recull al reglament municipal de participança.



La normativa marca que, per convocar l'audiència, és necessari el suport d'un 1% de la població que tingui més de 16 anys. Una barrera que tant les entitats com la CUP, amb les 1.072 signatures presentades, van declarar haver superat.



L'alcaldessa de Girona, Anna Pagans, ha anunciat que el procés es farà seguint en tot moment el reglament, impulsat per Francesc Ferrer. 'Hi ha uns requisits que s'han d'acomplir; ara comprovarem les signatures i seguirem el procés', ha anunciat Pagans. I ha afegit: 'No hi ha d'haver cap inconvenient per fer l'audiència pública'.



De fet, aquesta setmana ja hi ha hagut reunions internes a l'ajuntament entre els responsables de Participació, Urbanisme i Medi Ambient per debatre l'afer. De moment, però, encara no hi ha ni data ni lloc per a l'audiència. Les entitats proposaven fer-la el 20 de gener a les vuit del vespre a l'Auditori de Girona.



'És possible que sigui aquest dia, però encara estem treballant amb el calendari; de moment, tant pel que fa a la meva agenda com a la de la resta de regidors que hi participaran, no hi ha problema', ha indicat l'alcaldessa. Demà, la convocatòria de l'audiència pública sobre el TAV es posarà damunt la taula durant la junta de govern local, que serà l'encarregada de fixar el dia i el lloc.



Tot i acceptar convocar-la, Anna Pagans ha rebutjat frontalment les crítiques que li han llançat els impulsors de l'audiència pública. Les entitats i la CUP han sostingut que l'ajuntament els amagava informació i que, fins i tot, arribava a 'tapar les vergonyes' d'Adif.



'Hem estat molt propers al veïns afectats, i sempre hem intentat atendre les sol·licituds d'informació que s'han fet', ha declarat Anna Pagans. L'alcaldessa també ha advertit, però, que la informació que es proporcionarà 'no serà més de la que ja s'ha donat fins ara, perquè en tot moment hi ha hagut una constant relació interna entre ajuntament, Adif, empreses i veïns'.



La tuneladora, al Parc Central 



D'ençà que el passat setembre la tuneladora 'Gerunda' va acabar de perforar el primer dels túnels urbans, l'enorme cuc de ferro es troba aturat a la zona del Parc Central, on s'ubicarà la futura estació de l'alta velocitat a Girona. No es preveu que es torni a engegar fins a la propera primavera (cap a principis d'abril), moment en què començarà a perforar el segon túnel, d'1,7 quilòmetres de llargada, i que enllaçarà el Parc Central amb el sector de Fontajau.



De moment, els treballs se centren en el buidatge de les terres de la futura estació, i també en les obres dels pous de compensació i les sortides d'emergència. Es preveu que, un cop es torni a engegar, la 'Gerunda' completi el segon dels túnels urbans en mig any. La previsió és que tota l'obra de l'alta velocitat a Girona s'enllesteixi l'any 2012.

Font: aragirona.cat 12/01/2011

dissabte, 25 de desembre de 2010

PER A LA PRESENTACIÓ DE LES SIGNATURES DE L'AUDIÈNCIA PÚBLICA...


AUDIÈNCIA  PÚBLICA,  JA!


PER AFEGIR A LES NOTICIES DE LA PRESENTACIÓ DE LES SIGNATURES...

Us convidem a  debatre, treballar, desenvolupar i millorar els punts que proposem en vuit fòrums d'aquest grup  al facebook (http://www.facebook.com/group.php?gid=252679070985)  o bé a través del blog creat per promoure aquesta campanya: http://www.audiencia-publica-tav.blogspot.com/
 ...

Resum de la ponència que les ciutadanes i ciutadans sol·licitants
presentaran a l’Audiència Pública
Considerem que els àmbits que afecten les obres del TAV i que han estat més desatesos durant el temps que fa que duren les obres són les compensacions i indemnitzacions; els problemes del comerç afectat; la qualitat de vida (pols, brutícia, sorolls) de les veïnes i veïns; la informació i la comunicació (terminis, modificacions, afectacions, etc.); la manca de clarificació del projecte del tren convencional; els aspectes relacionats amb la Mobilitat; la qüestió ambiental (terra, abocaments, etc.) i la participació ciutadana.
Creiem que aquests són els principals temes que cal tractar en aquesta Audiència Pública, i pensem que l’Ajuntament ha donar explicacions a les preguntes que fem avui tant les entitats com les ciutadanes i ciutadans participants relacionades a aquestes temàtiques.
Igualment, volem fer una sèrie de propostes, que caldrà concretar i desenvolupar en el futur, vinculades a tots aquests àmbits, amb la intenció que permetin redreçar la situació i guiar la gestió de l’Ajuntament de Girona amb relació a aquest projecte a partir d’ara. Són les següents:
1. Gestionar amb l’Estat l’establiment de mesures compensatòries i indemnitzacions per a particulars i comerciants afectats. Crear un servei específic per atendre aquests casos, i informar, facilitar i promoure el tràmit d’aquestes mesures.
2. Impulsar una Pla de Dinamització Comercial i de Serveis als barris afectats, per tal de donar resposta a les problemàtiques específiques que tenen els comerciants d’aquests barris com a conseqüència de les obres.
3. Exigir el compliment dels terminis, horaris i límits sonors acordats i permesos, tant pel que fa a les obres del TAV com del tren convencional, incloent la imposició de sancions i les mesures que siguin necessàries per tal de garantir-ho. També, garantir una millora de la
neteja i el manteniment del mobiliari públic a les zones afectades.
4. Garantir el dret d’informació ciutadana amb relació al projecte i l’evolució de les obres, amb l’establiment dels canals de comunicació adequats i la millora de la transparència en la gestió. En aquest sentit, complir els compromisos fixats inicialment, com la creació d’espais d’informació als centres cívics, la informació puntual per via web i bústia o el programa periòdic a TVGi, entre d’altres.
5. Clarificar el projecte d’urbanització de les zones afectades (TAV i tren convencional), a partir d’un procés de participació ciutadana.
6. Aprovar un pla especial de mobilitat que prevegi les afectacions i minimitzi l’impacte negatiu de les obres, tant pel que fa a la circulació com als aparcaments. També, tenir en compte la perspectiva de l’accessibilitat i les barreres arquitectòniques, així com l’adequació de les zones afectades al pas de bicicletes.
7. Establir les mesures necessàries perquè en tots els aspectes que fan referència a la qüestió ambiental, com ho poden ser l’abocament de les terres extretes en motiu de les obres, es minimitzi l’impacte sobre el territori i es tinguin en compte les normatives vigents.
8. Crear una comissió de control i seguiment, formada per tècnics, membres dels grups municipals, representants d’entitats i ciutadans a títol individual, que segueixi periòdicament l’evolució de les obres i el compliment d’aquests compromisos.

dijous, 23 de desembre de 2010

TRET DE SORTIDA PER A L'AUDIÈNCIA PÚBLICA...

AUDIÈNCIA  PÚBLICA,  JA!

Dijous -23 des.- a l'1 del migdia, algunes de les entitats dinamitzadores (Associacions de Veïns de Sant NarcísDevesa·GüellSanta Eugènia; Plataforma TAV Gi; Federació d'Associacions de Veïns de Girona; Candidatura d'Unitat Popular (CUP); Casal Independentista El Forn; Centre Social La Màquia; Fundació SER.GI; Mosqueig Col·lectiu; Mou-te en Bici ...) de l'Audiència pública sobre les obres del Tren d'Alta Velocitat (TAV) a Girona varen entrar les més de 1.000 firmes recollides a la ciutat al registre municipal de l'Ajuntament de Girona.
Tot seguit, els portaveus de la iniciativa van fer declaracions a la mateixa plaça del Vi. Hi varen explicar els principals objectius de l'Audiència pública i van emplaçar l'Ajuntament a convocar-la (segons dicta la normativa) el més aviat possible....

Per llegir la resta de l'article publicat a -eldimoni.com-, punxeu aquest enllaç: http://www.eldimoni.com/article.php?id_article=5644

dimecres, 22 de desembre de 2010

EL WEB DE L'AJUNTAMENT NO INFORMA

Avui al pefil dels "amics de l'associació de veïns de Sant Narcís" del Facebook...
  
"El web de l'ajuntament de Girona continua sense informar de les obres del TAV a la pàgina principal!!! (això és informació accessible i transparent?)
http://www.girona.cat/web/
Sense punts d'informació, sense programa periòdic a les TV locals, sense informació al web (es pot trobar ben amagada dins l'enllaç de "talls de circulació" , però NO HA ESTAT ACTUALITZADA DES DE L'AGOST!!!)"
  
Demà a les 13.00 al registre de l'ajuntament entrarem les prop de 1000 signatures necessàries per demanar la convocatòria de l'Audiència Pública per parlar de les obres del TAV.

CARTELL PASTORETS 2010 - ANIMACIÓ

Aquest és el cartell animat delsPastorets 2010.

C:\Documents and Settings\Lluis\Configuración local\Archivos temporales de Internet\Content.IE5\MBBAOF7A\cartell pastorets.gif

diumenge, 19 de desembre de 2010

"TINDREM UN TAV DE RICS EN UN PAÍS QUE NO HO ÉS"



ROBERT LLUÍS  PRESIDENT DEL COL·LEGI D'ENGINYERS DE CAMINS, CANALS I PORTS DE GIRONA, 



Sosté que la infraestructura que s'ha fet és d'una gran qualitat i que té totes les garanties de seguretat.

Es queixa que la planificació de l'obra no s'ha fet correctament.

Creu que la utilització a nivell ciutadà serà molt petita i que, per tant, no hi haurà tants beneficis com esperen alguns sectors.


Podeu llegir l'entrevista publicada al PUNT el 19 de desembre de 2010, punxant el següent enllaç: http://www.elpunt.cat/noticia/article/1-territori/12-infraestructures/347053-tindrem-un-tav-de-rics-en-un-pais-que-no-ho-es.html

divendres, 17 de desembre de 2010

2719 SIGNATURES "ZONES BLAVES A SANT NARCÍS? NO, GRÀCIES



Ara fa un any:
«Zones blaves a Sant Narcís?, no gràcies!»: 2.719 signatures pel «no» i 769 membres als facebook 
"Silenci administratiu" o senzillament "passotisme"?
 
La setmana que ve ho posarem en coneixement del DEFENSOR DE LA CIUTADANIA"
  
2719 SIGNATURES QUE ENS HAN DE DONAR VEU". NOTA DE PREMSA DE L'AV SANT NARCÍS 
 
La junta de l'AV de Sant Narcís volem aprofitar l'acte d'entrada de les més de 2700 signatures al registre municipal per fer públic aquest comunicat.Aquestes signatures, expressió democràtica del rebuig que molts veïns del barri manifesten per la imposició de les zones blaves als nostres carrers, són una queixa exclusivament contra la política de fets consumats que promou l'ajuntament perquè , resulta evident, no s’ha demanat opinió als implicats.
Entenem que les associacions de comerciants tenen un problema per la manca de mobilitat de vehicles, fins i tot respectem el fet que demanin zones blaves si ells creuen que es una possible solució, però tenim molt clar que a aquesta situació s’hi ha arribat despres de la perdua gradual i progressiva dels aparcaments gratuïts del barri i les rodalies, i que correspon a l’Ajuntament sol·lucionar aquest problema abans d’implantar zones blaves o verdes. 

Ens molesta que l’Ajuntament digui que “mediarà” en el conflicte entre veins i comercians perquè tal conflicte no existeix, el suport de molts comerciants a la recollida de signatures així ho demostra. Aprofitem per fer saber que, a dia d’avui, no hem rebut cap proposta oficial de la regidoria de mobilitat respecte el tema de les zones verdes, però que estem oberts a mirar-ho quan l’Ajuntament ho vulgui.

L’AV de Sant Narcis sempre ha estat a favor del dialeg i les accions pacifiques, rebutgem qualsevol acte vandàlic que s’hagui produït als expenmedors o de propostes de boicot als començos, als que reiterem el nostre suport en aquest punt.

dilluns, 14 / desembre / 2009

Atentament 

La junta de l'AV Sant Narcís 

ARA FA UN ANY...

Ara fa un any:
«Zones blaves a Sant Narcís?, no gràcies!»: 2.719 signatures pel «no» i 769 membres als facebook
"Silenci administratiu" o senzillament "passotisme"?
 La setmana que ve ho posarem en coneixement del DEFENSOR DE LA CIUTADANIA"
   
2719 SIGNATURES QUE ENS HAN DE DONAR VEU
NOTA DE PREMSA DE L'AV SANT NARCÍS.
  
La junta de l'AV de Sant Narcís volem aprofitar l'acte d'entrada de les més de 2700 signatures al registre municipal per fer públic aquest comunicat.
Aquestes signatures, expressió democràtica del rebuig que molts veïns del barri manifesten per la imposició de les zones blaves als nostres carrers, són una queixa exclusivament contra la política de fets consumats que promou l'ajuntament perquè , resulta evident, no s’ha demanat opinió als implicats.
Entenem que les associacions de comerciants tenen un problema per la manca de mobilitat de vehicles, fins i tot respectem el fet que demanin zones blaves si ells creuen que es una possible solució, però tenim molt clar que a aquesta situació s’hi ha arribat despres de la perdua gradual i progressiva dels aparcaments gratuïts del barri i les rodalies, i que correspon a l’Ajuntament sol·lucionar aquest problema abans d’implantar zones blaves o verdes.
Ens molesta que l’Ajuntament digui que “mediará” en el conflicte entre veïns i comerciants perquè tal conflicte no existeix, el suport de molts comerciants a la recollida de signatures així ho demostra.
Aprofitem per fer saber que, a dia d’avui, no hem rebut cap proposta oficial de la regidoria de mobilitat respecte el tema de les zones verdes, però que estem oberts a mirar-ho quan l’Ajuntament ho vulgui.
L’AV de Sant Narcis sempre ha estat a favor del dialeg i les accions pacifiques, rebutgem qualsevol acte vandàlic que s’hagui produït als expenmedors o de propostes de boicot als començos, als que reiterem el nostre suport en aquest punt.
dilluns, 14 / desembre / 2009

Atentament,

La junta de l'AV Sant Narcís 

dijous, 16 de desembre de 2010

ESQUERDA


Realment fa basarda l'esquerda (zona carrer Josep M. Gironella), que l'amic Bardera publica al seu blog, que podeu consultar al següent enllaç: http://comodonpedroporsucasa.blogspot.com

divendres, 10 de desembre de 2010

«FEM NADAL A SANT NARCÍS 2010-2011»



Tota la programació del Nadal a Sant Narcís [clic aquí]


Del 12 de desembre fins al 4 de gener de 2011. 

ADÉU PEIC!!!

L'AV del barri de Sant Narcís hem deixat de participar a les reunions del PEiC (Pla d'educació i Convivència).
Tot i tenir clar que ha estat, i continua sent,  un bon espai de treball, aquest curs hem deixat de participar a les reunions de les comissions cansats de la poca sensibilitat que té l'ajuntament amb i en el nostre barri.
Després de set anys de col.laboració, estem decebuts de la poca presència del Pla als nostres carrers. 
Tenim clar que el PEiC és una oportunitat de posar en comú totes les actuacions de les entitats i administracions que hi participem, unir esforços i projectes, i que en alguns aspectes així ha estat. Però trobem a faltar que l'ajuntament i la Generalitat s'acabin de creure la importància del PEiC recolçant i promoguent una política transversal de totes les regidories i conselleries  implicades. 
Totes les propostes que es fan des del territori i que no són "estrictament" competència de les regidories de Serveis Socials i Educació han estat arraconades sistemàticament: 
Podria haver estat  una bona oportunitat d'obrir  els patis escolars al barri, d'utilitzar les biblioteques escolars per a ús públic, de canviar les dinàmiques i usos d'algunes places, d'augmentar el numero de pistes esportives, de promoure espais de trobada i de cultura per a joves i grans, de promoure entitats i empreses que treballin en i pel barri amb gent del barri, de  promoure i recolçar propostes, projectes i actes de les entitats del territori per no fer-los depenents de l'administració... 
Però el tripartit del consistori no entén  alló que tant diu promoure: participar i consensuar.
I en comptes de gaudir de millores, el barri ha estat sistemàticament i repetidament agredit per actuacions d'altres regidories del mateix consistori que han dificultat la feina del PEiC : 
Vam perdre la darrera pista esportiva de les cinc que teniem al sector  i quan n'hem recuperat la única, ni el lloc ni l'ús ha estat decidit en l'espai de treball conjunt que ens hem donat,  ni en cap de les comissions que ho podrien fer: joves, espais públics...
Les afectacions que les obres del TAV han ocasionat als veïns, comerços i carrers del nostre barri no han pogut ni ser treballats, ni discutits en cap de les comissions, tot i que certament han afectat a la cohesió social del barri, del sector i de la ciutat.
Les queixes de seguretat i de mobilitat que hem repetit des del nostre barri  no han pogut ser treballades pel Pla perquè les regidories responsables no han permès mai el treball en xarxa de temes clarament lligats i entrellaçats. En canvi, ens han imposat les zones blaves repartides pel barri sense escoltar les necessitats del territori. 
Som conscients que les nostres espectatives eren moltes i importants.
La feina de les entitats,  dels tècnics i regidors implicats ha estat sovint molt feixuga i plena d'entrebancs, però alguns dels projectes que hem desenvolupat  han valgut la pena...
L'AV hem pogut tirar endavant  projectes propis i de compartits amb altres entitats i l'administració amb l'aportació econòmica que aquests  Plans comunitaris  aporten al territori, però pensem que en alguns casos s'ha promogut més l'"externalització" de serveis (segurament per un practicisme i immediatesa de resultats) que la dinamització dels nostres propis recursos. 
A la nostra associació ens costa cada cop més explicar quines millores concretes ha comportat tanta feina i reunions al nostre barri... sense pistes, sense equipaments culturals, esportius ni socials, sense projectes dinamitzadors que ens vinculin a la resta de la ciutat, sense possibilitats de participar en les decisions que afecten a la mobilitat al barri ( girocleta, linees de bus, zona 30...). 
La poca sensibilitat de part de l'Ajuntament i la nul.la transversalitat de les regidories ens han fet aborrir esperant alguna actuació que ens valgués la pena... i ja no ens queden ganes de continuar mirant cap a una altra banda...  
No "deixem  el PEiC" , perquè no deixem de creure que és un bon espai de treball, deixem de participar-hi mentre TOT l'ajuntament no faci l'esforç de creure-s'ho també.
Hi ha molta feina per fer i moltes ganes de fer-la. Però  creiem que DE QUI és el mèrit no hauria de ser més important que la feina feta i PER A QUI  la fem!.


 
 
 

dilluns, 6 de desembre de 2010

RECTA FINAL FINAL DEL LES OBRES DEL TAV ????

Dilluns 6 de desembre de 2010.

Han passat 27 mesos de l’inici de les obres del túnel i l’estació del TAV a Girona. Han passt 27 dels 34 mesos que havien de durar les obres segons vam ser informats al Juliol del 2008 en una reunió al teatres del Centre Cívic Sant Narcís.

Si agafem per una banda les darreres informacions a través de premsa i altres mitjans que posen com a data de inici del segon tram el proper mes de març de 2011, i per altre banda agafem el pla d’obres que hi ha a la web de l’Ajuntament de Girona, on s’indica que el segon tram amb tuneladra inclòs el desballestament i retirada de la materixa hauria de durar 197 dies, estariem parlant que en el pitjor dels casos (30 de març) les obres del TAV s’haurien d’acabar pels voltants de fires de l’any vinent.

Vist això podriem afirmar que arriven a la recta final de les obres del TAV, i amb un mínim retard aproximat de 2 mesos, fantàstic!!!...

Així doncs ara arriba l’hora que floreixin les grans veritats sobre aquestes obres, arriba el moment de fer efectiva la voluntat del Consistori de defensar als ciutadans de Girona i fer-los costat en les seves reclamacions i/o indemnitzacions. Ha arribat l’hora de fer saber als gironins que s’acaben les obres sí, però només les obres de la FASE 1 (mireu la web de l’Ajuntament de Girona http://www.trengirona.cat/cat/projecte.php ) , ens queden encara les FASES 2 i 3 d’aquest projecte, ens quedarà encara per construir l’estació del TAV i aquesta de moment serà provisional. Ha arribat l’hora de saber i reclamar quan podrem els ciutadans de Girona i en concret el veïns de Sant Narcís tornar a disposar dels nostres carrers (Oviedo, JMª Gironella, Plaça D’europa, etc) tal i com eren. Ha arribat l’hora de saber quin és el futur del Parc Central…

En definitiva no n’hi ha prou amb acabar les obres a temps, si després d’aquestes ens ho deixen tot empantanegat, pendent d’un Pla Especial Ferroviari. No pot ser que faci 4 mesos que a la web de l’Ajuntament “El pas del tren” no hi aparegui cap notícia nova sobre les obres. No té sentit que hagin passat 5 mesos de la darrera reunió de seguiment de les obres amb el veïns al PIAC.
 
Senyors de l’Ajuntament de Girona ha arribat l’hora de començar a informar de veritat als ciutadans, i que comencem tots a ser conscients del camí que encara ens queda fins al final veritable d’aquestes obres. Si us plau anem a pams si voleu, però comenceu a posar dates previstes a la recuperació del barris afectats per les obres actuals, i per les obres del tren convencional i enderroc del viaducte i s’arriben a fer mai.

Xavier Reyner, un Gironí emprenyat del Barri de Sant Narcís.