JOCS DE TAULA I DE CARRER (Calendari Octubre a Juny 2009)

Aquest és el calendari de la oferta de jocs diversos que, a l'aire lliure (Jocs de carrer) o al Centre Cívic del barri (Jocs de taula) proposa l'Associació de Veïns. Feu-ne propaganda, volem arribar a moltes més nenes i nens i famílies, per passar-ho d'alló més bé.
Us hi esperem a tots!!!!!!!!!

PASSANT DE PUNTETES PER LES OBRES DEL T.A.V.

- Ja han passat 13 dels 34 mesos que estan previstos, segons ADIF, de les obres de la futura estació del TAV a Girona. Durant aquests mesos, tot una sèrie de persones, hem intentat estar al dia amb la informació sobre aquestes obres. Hi han hagut tota una sèrie de reunions amb representats d’ADIF, de l’Ajuntament de Girona, de la Plataforma , i de tot un seguit d’associacions de veïns, de comerciants, etc. Jo personalment vaig començar a anar-hi com a president d’una comunitat de veïns i darrerament com a integrant de l’Associació de Veïns de Sant Narcís i de la comissió de seguiment de les obres del TAV, constituïda en la primera reunió informativa sobre les obres, al Centre Cívic Sant Narcís fa ja 13 mesos.

- En el transcurs d’aquestes reunions i fins al darrer 28 de setembre, s’han anat posant sobre la taula, sobretot, tota una sèrie d’afectacions degudes a les obres, ja siguin de canvis de circulació, supressió de places d’aparcament, tala d’arbres, eliminació per complert del Parc central, així com de tota una sèrie de queixes veïnals degudes a la pols, sorolls, revisions d’edificis, possibles esquerdes, aparells de mesura i d’altres coses que ara no recordo però que, ben segur, són igual o més importants que aquestes. Sens dubte tot això ha estat, és i serà motiu de lluita constant entre veïns, Ajuntament de Girona i ADIF, doncs cadascú defensa els seus interessos.

- Dit això torno unes línies enrere i em centraré en el “fins al darrer dia 28 de setembre “ doncs aquest dia va haver-hi la darrera reunió de la comissió de seguiment de les obres (veïns) conjuntament amb representants de l’Ajuntament de Girona i ADIF. Es va parlar entre d’altres coses del tall de una hora diària (de 15 a 16h) del pas per la única vorera que queda al final del carrer Gironella i enllaça amb Passeig d’Olot, per motius de seguretat de les persones mentre posen l’armadura d’acer de les pantalles que estan més a prop dels edificis. També es va parlar de que degut a això i a que no és convenient que les pantalles restin obertes durant la nit, els treballs per omplir de formigó potser s’allargaran algun dia fins a la nit (23h). Però el que realment em va sobtar va ésser que de cop i volta es va posar sobre la taula tota una sèrie de detalls que fins ara jo personalment no havia contemplat i que donen un gir de 180 graus a la meva visió de les obres i tot el que representen. Es va parlar per primera vegada de canvis d’ubicació dels serveis (llum, aigua, telèfon, TV per cable, etc) que impliquem voreres obertes durant dies i dies i també es va parlar de la ubicació de les entrades i sortides amb vehicles a l’interior dels pàrkings de la nova estació (una prop de La Boireta), de la possible substitució (s’està estudiant) de la rotonda per una cruïlla amb semàfors,etc. A partir d’aquí van començar a sortir, per part de les persones assistents, tota una sèrie de qüestions més que raonables sobre les obres i el que comportaran en el futur, aquestes i algunes més que m’han revingut dies més tard us les poso a continuació.

.- Quina quantitat i quina ubicació tindran els accessos a la nova estació?.

.- Qui i com s’urbanitzarà la zona d’obres un cop acabades?.

.- Estan inclosos en el projecte aquests treballs d’urbanització?.

.- Es convertirà el tram C/Oviedo i C/JMª Gironella en l’entrada principal de la nova estació? I si és així , com afectarà al CEIP Cassià Costal?.

.- Es convertirà tot el pàrking extern a l’estació en zona blava?.

.- Quan desaparegui el viaducte, qui serà el propietari dels terrenys?.

.- A què es destinats aquests terrenys?.

.- Es vol convertir el barri de Sant Narcís en un barri d’alt standing?.

Acabo aquí, però ben segur que a partir d’ara les preguntes aniran en augment. Només desitjo que si algú té respostes convincents a tot això m’ho faci saber. Segur que hi haurà opinions i respostes per tots el gustos, només em queda demanar, una vegada més que, si us plau, abans de fer rés que afecti als ciutadans, ens en feu partícips i escolteu les nostres propostes, de la mateixa manera que ens en feu a l’hora d’escollir noms per a la tuneladora, bicicletes, etc.

Xavier Reyner

Veí de Sant Narcís 

NOTA DE PREMSA - A.V. DE SANT NARCÍS -

L'Associació de Veïns dóna suport, amb aquest comunicat, a la iniciativa d'un grup de pares del  barri, en la seva petició a l'Ajuntament de dotar d'un millor i més eficaç recorregut de la línia L8 del bus urbà, en la seva connexió entre Sant Narcís i Montilivi.

Donem així resposta a les cartes i a les queixes que en aquest sentit ens han arribat, algunes de les quals ja han estat recollides en aquest blog.

El text diu així:

Darrerament hem sabut, a través del blog de l'Associació i en algunes converses, que alguns veïns del barri han adreçat a la bústia d'avisos de l'ajuntament una proposta per modificar el recorregut dels autobusos de la línea L8, per tal d'aconseguir una bona connexió entre els barris de Sant Narcís i Montilivi.

La proposta respon a la necessitat dels seus fills, que per zonificació escolar els toca estudiar a l'institut de Montilivi, a tenir un bon servei de transport de casa a l'escola i el retorn, que els sigui proper i amb horaris compatibles. La resposta de l'ajuntament ha estat que s’estudiaria el cas.

La junta de l'AV de Sant Narcís, donem tot el nostre recolzament  a la proposta d'aquests veïns entenent que és la  zonificació escolar del propi ajuntament la que ha creat la demanda. No s'entén que ciutadans que viuen en pobles propers tinguin més facilitats de transport per anar a les escoles de Girona que els propis veïns de la ciutat.

La junta, a més, volem fer notar que aquesta demanda posa de manifest un servei de bus urbà totalment radial que obvia possibles fluxos de veïns d'un barri a l'altre, o als polígons industrials,  així com un horari i una freqüència del tot insuficients per a la seva utilització amb normalitat dia a dia.

La junta, així  mateix , farem arribar aquesta proposta a la Federació d'AV de Girona perquè hi pugui donar suport i estudiï quines línees  es podrien proposar per millorar la connexió entre els barris, sense haver de perdre un valuós temps passant pel centre, propossant trajectes més directes i de circumval.lació, i demanar, plegats, la convocatòria de la Taula de mobilitat amb la presència de tots els agents implicats.

Entenem que en la situació tan complicada d'obres i trànsit que viu la ciutat - i el nostre barri en particular- i amb la opció ferma que té el consistori de potenciació del bus urbà, és el moment idoni per proposar una salt qualitatiu i quantitatiu d'aquest servei.

La Junta de l'AV de Sant Narcís.

LA VEU DELS VEÏNS - Transport públic (2) -

Ens ha arribat una nova petició en el mateix sentit de la de fa uns dies demanant una parada del bus L8, que va a Montilivi. Fem nostra la petició i en breu la Junta de l'Associació farà públic un comunicat manifestant el seu suport a aquesta demanda.

"Vull adreçar-me a qui correspongui per sol·licitar una parada del bus que va de l'IES Montilivi al barri de Sant Narcís.Són molts els nens i les nenes que cada dia van en cotxes particulars, degut a la mala combinació de busos en aquesta zona. Que jo sàpiga, del barri de Sant Narcís, només de 1er. d'ESO hi són 15 alumnes, sense comptar els altres cursos i alumnes de l'UDG. És trist que per agafar la L-8 s'hagi d'anar fins a l’estació d'autobusos. Per això considerem que és molt necessària una parada, encara que sigui a l’alçada de l'Hipercor. Esperem una solució el més aviat possible"

Atentament,
Susana.

AJUNTAMENT. PARLEM?

"Patrimoni denega el polèmic pavelló que l'ajuntament vol fer a la Devesa"

La votació de la comissió del Patrimoni, el resultat, i el que passi a partir d'ara (a ningú se li escapa que -amb l'historial de fets consumats que corren per Plaça del Vi "no es pot dir blat ..." -l'equip de govern pot decidir tirar endavant amb la construcció del Pavelló a la Devesa tot sol, perquè sí, i perquè "ho diem nosaltres"!, tot i el  risc d'un nou cas Tarrús, cas Hipercor... - total als Gironins pagar milions d'eurus per l'encaparrament d'un regidor sembla que "ens posi"!!), no ha estat només una victòria (petita, però victòria!!!).


Les associacions i els ciutadans que ens oposem a la gran bestiesa del pavelló (de fer-lo a la Devesa!!), sempre em defensat que a la ciutat de Girona hi falten molts equipaments esportius -com també tants d'altres- per a gaudi dels gironins, no dels jurats de premis Fad, de participació, o altres "pijades"!!), sabem que ha estat, a més, la constatació de que els temps canvien. Que a Girona s'ha acabat el fer les coses sense tenir en compte les propostes, demandes i necessitats dels ciutadans amb l'excusa dels resultats d'unes eleccions pseudo-democràtiques ( no ho seran mai fins que ens deixin votar les persones i no els partits!!-LLISTES OBERTES!!) que cada quatre anys el que sí que reflecteixen -malgrat la seva interessada miopia- és el cansament del gironins d'aquest "anar fent".


Sí que es veritat, que amb l'anterior alcalde Girona va millorar, que va transformar la Girona grisa i freda en la Girona que coneixem ara (només faltaria !! no era difícil, estàvem molt malament en tot els sentits i els "errors" es van tapar amb la il.lusió de tots), però no es menys cert que ho va fer amb un estil "particular i personal" -que altres pensaven haver heretat (i no parlo dels de sempre, i un altre regidor va arribar a dir que les entitats que estàvem en contra del pavelló a la devesa, no l'hi demanéssim després equipaments per als nostres barris) -que ara, aquesta votació de la comissió ha enterrat!!!


A partir d'ara, l'ajuntament faria bé de donar contingut i força a tots els mecanismes de participació que poc a poc, ens hem anat donant tots per a col.laborar plegats en la Girona del segle XXI: taules de mobilitat, agendes 21, taules territorials, taules de seguiment, consells de joves, de gent gran i de centre civics... i fins i tot donar la possibilitat de la participació de totes les entitats en els plens de l'ajuntament -qui sap, potser les propostes dels que hi vivim també van " en la linea " de la Girona sommiada pels "ciutadans de primera" que "viuen i treballen" a la Plaça del Vi!-.


Tenim molts temes importants sobre la taula (sobretot les obres de l'AVE, les del tren convencional i la més que improbable desaparició del viaducte elevat- no hi haurà responsables de la més gran mentida dita durant anys a cada campanya electoral??- i totes les afectacions que comporten  ara i en el futur), que, de segur, es poden suavitzar significativament amb un ambient de col.laboració i intercanvi d'opinions i no amb el de confrontació, imposició  i silenci que, amb el temps, havia "normalitzat" -que no perfeccionat com s'ha demostrat - el consistori en totes les seves variants que han improvisat en els darrers anys.


Resto, com sempre, a la seva disposició!!!.

Marti Carreras, veí de Sant Narcís.

Foto extreta de "ddgi.cat"

EL BLOG, UNA EINA PER A LA INFORMACIÓ I LA PARTICIPACIÓ

L'Associació va crear ja fa un temps un blog -un espai a internet a manera de llibreta- per escriure-hi informacions diverses [reunions, escrits a l'Ajuntament i les seves respostes, opinions dels veïns, i ciutadans que no són veïns del barri, informacions diverses, informacions d'activitats fetes o programades, etc...]
Ens agradaria que el blog fos consultat -llegit- per el major nombre de veïns del barri. És possible que no haguem encertat en fer-ne una difusió àmplia i ben feta. El propòsit immediat és fer aquesta difusió ben feta.
Amb tot, des de que el blog va ser creat -el 18 d'agost de 2008-, s'hi han fet prop de set-centes entrades reals.
A part la difusió que farem, ens agradaria que els que el consulteu de tant en tant també en féssiu "propaganda" i el recomanéssiu. 


També ens agradaria que l'Ajuntament -algú que tingui interès en saber què hi escriu l'Associació i els veïns- el llegissin. Ens pensàvem que ho feien, però la realitat, que és tossuda, ens demostra que no. Si el llegissin haurien fet alguna cosa per posar remei a alguna de les denúncies que hi hem fet (aparcaments, el "triangle" del carrer Oviedo, les marquesines de les parades del bus, etc... 


Finalment, per poder tenir millor comunicació amb els socis, ens agradaria que, els que en tinguin, ens enviessin el seu correu electrònic, que només utilitzarem per comunicar-nos amb ells i dels que mantindrem una total privacitat. 
Podeu enviar-lo a lluisgil@eldimoni.com

LA VEU DELS VEÏNS - Transport públic -

Hem rebut aquesta nota, que la signant ha enviat també a l'Ajuntament mitjançant la "bústia d'avisos" que hi té al web, eina que podem utilitzar tots els ciutadans. Hi ha alguns altres pares que volen fer la mateixa petició. L'Associació de Veïns, de moment, publica aquesta nota i en la propera reunió de junta [dimecres 5 d'octubre], acordarà com dóna suport a la demanda.

Com a veïna de Sant Narcís, vull demanar que per al meu barri, o si més no a l'alçada de l'Hipercor, una parada del bus que va a Montilivi.

Hi ha molts nens i nenes que van cada dia caminant, ben carregats, fins a l'IES Montilivi (ja que el Consell Comarcal, inexplicablement, els va retirar fa uns dos anys la possibilitat que hi poguessin accedir amb el bus de Vilablareix, el qual tenia parada al carrer Oviedo).

També cal tenir en compte a tots els estudiants que van a la UDG. Si no es volen veure obligats a agafar el cotxe han d'anar fins a l'estació per agafar l'L8.

Proposo que l'L-8, en comptes d'anar pel C/ Emili Grahit, passi per la carretera Barcelona; així ens podríem beneficiar els veïns de Sant Narcís.

Espero que ens doni alguna solució al més aviat possible. Ja fa més d'un any que algunes persones vam fer la mateixa demanda i vam rebre una resposta que s'estudiaria la nostra proposta. Gràcies per endavant. 
lola